12月27日，记者从绵阳发展和改革委员会获悉，2019年1月5日，成(都)绵(阳)间动车公交化将来临，绵阳到成都单边动车平均18分钟一趟。
自成绵乐城际和西成客专开通运营以来，高铁动车快速、安全、舒适特点越来越深入人心，已成为广大市民交通出行的首选。但是，开行班次不足、早班车发车时刻晚、高峰期一票难求的现状也成为广大市民关注的焦点。
根据省委为“一干多支、五区协同”区域发展战略部署，绵阳主动融入成都经济圈，先后与成都、德阳签订加快推进一体化发展合作协议，成绵间交通同城化正式提上议事日程。随后，成都、绵阳、德阳三地与中国铁路成都局集团公司四方达成共识，定于2019年1月5日开始，先期在高峰时刻加开成绵间始发终到城际动车，并适时加密长途高铁，逐步实现成绵间动车公交化运营。
自1月5日全国列车运行图调整开始，绵阳站每日开行动车数将逐步增加14对，最终达到51对，其中长途高铁(D、G字头)31.5对，城际动车(C字头)12.5对，节假日临时班次7对。各班次平均发车间隔将最终缩短至18分钟，最小间隔仅5分钟。
新增班次逐步实现加开
C6225 绵阳-成都东
C6226 成都东-绵阳
C6207 绵阳-成都东
C6208 成都东-绵阳
C6215 绵阳-成都东
C6214 成都东-绵阳
C6304 乐山-江油
C6314 峨眉山-广元
G2855 西安北-南宁东
G2856 南宁东-西安北
G2207 徐州东-成都东
G2206 成都东-徐州东
G2087 烟台-成都东
G2088 成都东-烟台
D1903 太原南-成都东
D1902 成都东-太原南
D1905 太原南-成都东
D1904 成都东-太原南
